Autoritățile locale din comuna Slatina, regiunea Transcarpatia, avertizează că limitarea circulației auto pe vechiul pod de frontieră Solotvino–Sighetu Marmației ar putea avea consecințe serioase asupra comunităților de frontieră din Ucraina și România, potrivit Agenției BucPress din Cernăuți.
Într-un anunț public adresat locuitorilor comunității, Consiliul local Slatin (Solotvino) precizează că Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România a lansat în consultare publică un proiect de decizie care prevede deschiderea unui nou punct de trecere a frontierei în satul Biserica Albă (pe un pod nou), concomitent cu restricționarea circulației pe vechiul pod de lemn din Slatina.
„Se propune ca vechiul pod din Solotvino să fie utilizat exclusiv pentru circulația pietonală, între orele 08:00 și 20:00, cu încetarea completă a traficului rutier”, se arată în mesajul autorităților locale.
Consiliul local subliniază că această intenție „provoacă o îngrijorare considerabilă”, întrucât poate influența direct viața cotidiană a locuitorilor din zonele de frontieră de pe ambele părți ale graniței. Potrivit administrației locale, podul de lemn din Solotvino asigură de mulți ani o legătură de transport esențială între Ucraina și România, fiind utilizat atât de pietoni, cât și de autovehicule.
„Acest pod joacă un rol deosebit de important pentru cetățenii Ucrainei și ai României care traversează zilnic frontiera pentru a merge la muncă, pentru activități economice, pentru vizite familiale sau pentru rezolvarea unor probleme sociale, inclusiv înscrierea copiilor la școală”, se mai arată în comunicat.
Autoritățile locale avertizează că interzicerea traficului auto prin punctul de trecere Solotvino–Sighetu Marmației ar putea crea blocaje majore pentru locuitorii care lucrează în schimburi, inclusiv în regim de trei ture, la întreprinderi din ambele state, cu un impact negativ semnificativ asupra economiei locale din Ucraina și România.
„O astfel de decizie poate duce la inconveniente serioase pentru comunități și poate afecta direct mijloacele de trai ale oamenilor de pe ambele maluri ale Tisei”, mai avertizează Consiliul local.
În acest context, comunitatea din Slatina se pronunță ferm împotriva închiderii totale a circulației auto pe vechiul pod și susține menținerea unui regim permanent de funcționare a punctului de trecere a frontierei atât pentru pietoni, cât și pentru transportul rutier.
Totodată, în localitate a fost demarată o campanie de colectare a semnăturilor pentru un apel adresat autorităților române, prin care se solicită luarea în considerare a poziției locuitorilor comunităților de frontieră. Cei interesați pot transmite și propuneri individuale în cadrul consultării publice organizate de partea română, prin intermediul platformei Ministerului Transporturilor.
„Comunitatea speră ca această poziție să fie luată în calcul la adoptarea deciziilor finale și își exprimă disponibilitatea pentru un dialog constructiv cu toate instituțiile responsabile”, se mai arată în anunțul administrației locale.
Cadrul juridic și politic
Potrivit informațiilor publicate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, la data de 27 ianuarie 2026 a fost lansată procedura de transparență decizională pentru elaborarea unui proiect de Hotărâre de Guvern privind deschiderea Punctului internațional de trecere a frontierei de stat și a Biroului Vamal de Frontieră Sighetu Marmației, România – Biserica Albă, Ucraina, precum și pentru modificarea unor acte normative conexe.
Documentul prevede deschiderea unui nou punct de trecere a frontierei româno-ucrainene între localitățile Sighetu Marmației și Biserica Albă, denumit Sighetu Marmației II, destinat traficului rutier internațional, transportului de mărfuri și pasageri, cu regim de funcționare permanent.
Totodată, în baza Acordului dintre Guvernul României și Cabinetul de Miniștri al Ucrainei, semnat prin schimb de note verbale la 18 august 2023, proiectul prevede că, de la data deschiderii noului punct de frontieră Sighetu Marmației II – Biserica Albă, actualul punct Sighetu Marmației – Solotvino va funcționa exclusiv în regim pietonal, zilnic, în intervalul orar 08:00–20:00.
BucPress
