Din 1 aprilie, Ucraina s-ar putea confrunta cu un deficit de șoferi de transport public

Începând cu 1 aprilie, Ucraina ar putea avea un deficit grav de șoferi de transport public, deoarece mulți dintre ei își vor pierde scutirea de mobilizare și nu vor mai ieși la muncă. Despre această problemă a avertizat Igor Jitinski, președintele Uniunii Naționale a Transportatorilor de Pasageri.

Potrivit lui Jitinski, doar 30-40% dintre companiile de transport își pot scuti șoferii de mobilizare, deoarece unul dintre criteriile principale este un salariu mai mare de 20.000 de grivne.

„De exemplu, în regiunea Cerkasî, doar 10% dintre transportatori pot păstra șoferii. Ceilalți nu se încadrează în criteriile de scutire, ceea ce înseamnă că după 1 aprilie, în unele orașe nu va mai avea cine să conducă autobuzele”, a declarat Jitinski.

Cine va fi cel mai afectat?

• Regiunile mai bogate, precum Kievul, au mai puține probleme cu păstrarea șoferilor.
• Companiile de stat și cele municipale au un statut special, deci sunt într-o situație mai bună.
• Transportatorii privați (PFA) nu sunt deloc eligibili pentru scutire, ceea ce îi pune în pericol de a-și suspenda activitatea.

Mulți șoferi vor renunța la locurile de muncă și vor căuta angajatori care le pot oferi protecție împotriva mobilizării. Acest lucru ar putea duce la colapsul transportului public în mai multe orașe din Ucraina.