Regiunea Cernăuți: 400 kilometri de drumuri au nevoie de reparații majore

Peste 400 de kilometri de drumuri de stat din regiunea Cernăuți necesită reparații majore, însă, din lipsă de finanțare, este planificat să fie reparat doar unul în acest an.

Despre acest fapt informează Suspilne Cernivți.

În urmă cu trei ani, o parte a drumului către punctul de control Porubna a fost reparată în apropierea localității Hrușăuți, comuna Voloca. Zona a fost consolidată împotriva alunecărilor de teren, acolo a fost instalat un sistem de drenaj, iar stratul de asfalt a fost nivelat. Potrivit șefului adjunct al Serviciului Regional pentru Reconstrucția și Dezvoltarea Infrastructurii, Iurii Bucika, rămâne să fie turnat stratul superior de asfalt pe șantier și să fie amenjată marginea drumului, cu toate acestea, nu există bani pentru asta acum – din cauza războiului la scară, reparațiile au fost suspendate.

În plus, reparațiile nu au fost finalizate pe drumurile din direcțiile Crasnoilsk, Zalisciki, Kițmani și Vijnița. Unele tronsoane de drum sunt pietriș.

„Există drumuri cu suprafață de pietriș în fostul raion Kițmani: autostrada T 26-01, care duce de la Strilețkii Kut în direcția satului Hlinița, precum și de-a lungul acestui drum din fostul raion Putila de la Putila până la punctul de control. „În districtul Secureni, aceasta este direcția către punctul de control „Vașkivți”, iar în fostul raion Storojineț există o astfel de secțiune de la Hlinița la Storojineț”, spune Bucika.

În total, peste 400 de kilometri de drumuri din regiune necesită reparații majore. Anul acesta, se va putea repara drumul către punctul de control „Șepit” – pentru asta au fost alocate 50 de milioane de grivne. Pe altele, se vor face reparații de gropi, pentru că nu există bani pentru toate drumurile – deoarece fondurile au fost direcționate către nevoile armatei.

Peste 260 de milioane de grivne au fost alocate pentru întreținerea drumurilor în regiune în acest an, dintre care 170 de milioane vor acoperi datoriile la contractori pentru lucrările finalizate anterior.

Bucika spune că prioritatea este întreținerea autostrăzilor strategice. Aceste drumuri au fost reparate înainte, dar acum vor fi întreținute: se vor repara gropi, se vor înlocui indicatoarele rutiere, se vor aplica marcaje și se va face amenajări.

„Rutele cu trafic intens și abordările la punctele de control sunt o prioritate. În primul rând, am efectuat lucrări la drumul M-19, deoarece este artera principală a regiunii, care leagă regiunea Cernăuți cu regiunea Ternopil din direcția Zalișciki la Porubna”, spune Bucika .

Este vorba și despre două drumuri de importanță națională: H-03 Jitomir — Cernăuți și H-10 Strii — Mamaliga, precum și autostrăzile R-62 și R-63.

În ceea ce privește drumurile de importanță locală, din bugetul regional au fost alocate 100 de milioane de grivne pentru întreținerea acestora, a relatat Ivan Mîkîtiuk, șeful departamentului infrastructură regională, construcție capitală și exploatare a drumurilor, într-un mesaj video. Nu vor fi reparate  pentru că, ca și alte regiuni, nu au primit subvenție pentru asta.

Potrivit acestuia, în cursul anului 2022, nici lucrări capitale și actuale nu au fost efectuate, iar anul trecut, împreună cu comunitățile din regiune, au pregătit 28 de proiecte de reparații majore la drumuri de importanță locală.

„Aceste proiecte vor permite în viitor, dacă sunt disponibile fonduri, să implementeze toate ideile de care au nevoie comunitățile”, spune Mîkîtiuk.

În general, Administrația Regională intenționează să coopereze cu comunitățile pentru repararea drumurilor pe bază de cofinanțare.

Agenția BucPress – www.bucpress.eu